Desde janeiro de 2019, o Governo de Mato Grosso já concluiu a construção de 256 pontes de concreto em todo o Estado. Além disso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), foram firmados convênios com municípios e consórcios para substituir 985 pontes de madeira por aduelas de concreto ou bueiros metálicos, ampliando a segurança e a durabilidade das estradas.
Com outras 99 pontes atualmente em execução, a gestão estadual deve encerrar 2026 com mais de mil pontes de madeira eliminadas, além da retirada de balsas e da criação de novas rotas logísticas. A iniciativa fortalece a infraestrutura viária e garante melhores condições de tráfego, especialmente para o escoamento da produção agrícola.
Segundo o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, as pontes de madeira representam um entrave ao desenvolvimento por não suportarem veículos pesados e exigirem manutenção constante, principalmente no período chuvoso. A substituição por estruturas de concreto traz previsibilidade ao produtor rural e beneficia toda a população que depende das rodovias.
Entre as maiores obras entregues estão as pontes sobre o Rio Teles Pires, nas MTs-419 e 325, sobre o Rio das Mortes na MT-326, sobre o Rio Cuiabá e sobre o Rio Comandante Fontoura. Ao todo, a Sinfra já investiu cerca de R$ 161 milhões na aquisição de aduelas de concreto e bueiros metálicos, com 985 pontos substituídos ou em execução em rodovias estaduais e vicinais.
