“Teremos uma empresa para fazer a parte do pavimento rígido, uma empresa para as estruturas metálicas das estações, outra para as obras de arte, para iluminação e assim por diante”, explicou o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), Marcelo de Oliveira.
O anúncio foi feito durante audiência pública na Assembleia Legislativa, nesta segunda-feira (17). O Consórcio BRT, responsável pelas obras, tem até 150 dias para concluir os trechos abertos, conforme acordo já firmado. Os trabalhos incluem pistas e infraestrutura entre o Hospital do Câncer e o Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA), com exceção do trecho entre o Viaduto da Sefaz e a Defensoria Pública, que ainda não foi iniciado.
O secretário adjunto de Obras Especiais da Sinfra, Isaac Nascimento Filho, destacou que todo o empreendimento já está licenciado e que as desapropriações foram resolvidas, o que deve garantir maior agilidade na execução das obras.
O deputado estadual Lúdio Cabral, que convocou a reunião, afirmou que o encontro cumpriu o papel de fiscalização da Assembleia Legislativa. “Todos os esclarecimentos foram importantes para lançar luz sobre a realidade das obras”, disse.
O acordo de rescisão com o Consórcio BRT e os novos modelos de contratação ainda passarão pelo aval do Tribunal de Contas do Estado (TCE), garantindo segurança jurídica para a execução dos trabalhos. Após a aprovação, será definido um novo prazo para a conclusão das obras.
O governo estadual garantiu que já dispõe dos recursos necessários para a retomada e conclusão do projeto, que promete modernizar o transporte público na região metropolitana de Cuiabá.
