O Governo de Mato Grosso está executando a pavimentação de um trecho de 12 quilômetros da rodovia MT-473, no município de Nova Lacerda, localizado na região Oeste do Estado. Com investimento de R$ 163,3 milhões, a obra representa um marco de engenharia e é considerada essencial para a melhoria da infraestrutura logística da região, promovendo a integração entre o Vale do Guaporé e o Chapadão do Parecis.
Sob responsabilidade da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), os trabalhos enfrentam desafios significativos, já que o traçado passa pela Serra do Uirapuru — uma área de relevo acidentado e de difícil acesso, principalmente durante o período de chuvas. No último fim de semana, as obras avançaram com detonações controladas utilizando explosivos, etapa necessária para o avanço do asfaltamento.
Apesar de sua extensão relativamente curta, a pavimentação da MT-473 terá impacto relevante na malha viária estadual. A rodovia vai ligar Nova Lacerda à MT-388, que conecta o município a Campos de Júlio, encurtando a rota entre os municípios da região do Chapadão do Parecis e a BR-174.
Essa nova conexão trará benefícios diretos à cadeia logística da agricultura, reduzindo custos com frete e facilitando o transporte de calcário, mineral essencial para a correção do solo, produzido na região de Cáceres. O Chapadão do Parecis, por sua vez, reúne alguns dos principais polos agrícolas do estado, o que reforça a importância estratégica da obra.
“O asfaltamento da MT-473 representa um avanço significativo na logística do nosso Estado. Essa é uma demanda histórica da região, que por anos enfrentou dificuldades de acesso. Com planejamento e esforço da atual gestão, conseguimos tirar esse projeto do papel e transformar em realidade”, destacou o secretário de Estado de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira.
Paralelamente, o Governo também já concluiu mais de 40 quilômetros de pavimentação na MT-388, em Campos de Júlio, consolidando um novo corredor de transporte para escoamento da produção agropecuária. A MT-388 é uma via importante, que corta uma das regiões de maior produtividade agrícola de Mato Grosso.
